เนื่องจากอัตราเงินเฟ้อที่สูง ครัวเรือนชาวอเมริกันจึงลดการใช้จ่ายในเฟอร์นิเจอร์และสิ่งของอื่น ๆ ส่งผลให้การส่งออกการขนส่งทางทะเลจากเอเชียไปยังสหรัฐอเมริกาลดลงอย่างมาก
ตามรายงานของสื่ออเมริกันเมื่อวันที่ 23 สิงหาคม ข้อมูลล่าสุดที่เผยแพร่โดย S&P Global Market Intelligence แสดงให้เห็นว่าการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์ในสหรัฐอเมริกาลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนกรกฎาคมปริมาณการนำเข้าตู้คอนเทนเนอร์ในสหรัฐอเมริกาในเดือนกรกฎาคมอยู่ที่ 2.53 ล้าน TEU (ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐาน 20 ฟุต) ลดลง 10% เมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งสูงกว่า 2.43 ล้าน TEU ในเดือนมิถุนายน 4%
สถาบันระบุว่านี่เป็นเดือนที่ 12 ติดต่อกันของการลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปี แต่ข้อมูลสำหรับเดือนกรกฎาคมเป็นการลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปีน้อยที่สุดนับตั้งแต่เดือนกันยายน 2565 ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกรกฎาคม ปริมาณการนำเข้าอยู่ที่ 16.29 ล้าน TEU ลดลง 15% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว
S&P ระบุว่าการลดลงในเดือนกรกฎาคมมีสาเหตุหลักมาจากการนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภคที่ลดลง 16% ต่อปี และเสริมว่าการนำเข้าเสื้อผ้าและเฟอร์นิเจอร์ลดลง 23% และ 20% ตามลำดับ
นอกจากนี้ เนื่องจากผู้ค้าปลีกไม่ได้กักตุนมากเหมือนในช่วงจุดสูงสุดของการแพร่ระบาดของโควิด-19 ค่าขนส่งและราคาตู้คอนเทนเนอร์ใหม่จึงตกลงสู่จุดต่ำสุดในรอบสามปี
ปริมาณการขนส่งสินค้าเฟอร์นิเจอร์เริ่มลดลงในช่วงฤดูร้อน และปริมาณการขนส่งสินค้ารายไตรมาสยังต่ำกว่าระดับในปี 2019 ด้วยซ้ำนี่คือตัวเลขที่เราได้เห็นในช่วงสามปีที่ผ่านมา” Jonathan Gold รองประธานฝ่ายซัพพลายเชนและนโยบายศุลกากรของ NRF กล่าว“ผู้ค้าปลีกระมัดระวังและพวกเขากำลังจับตาดูอยู่”“ในบางด้าน สถานการณ์ในปี 2566 ก็คล้ายคลึงกับปี 2563 มาก ซึ่งเป็นช่วงที่เศรษฐกิจโลกถูกระงับเนื่องจากโรคโควิด-19 และไม่มีใครทราบถึงการพัฒนาในอนาคต”Ben Hackett ผู้ก่อตั้ง Hackett Associates กล่าวเสริมว่า “ปริมาณการขนส่งสินค้าลดลง และเศรษฐกิจก็อยู่ท่ามกลางปัญหาการจ้างงานและค่าจ้างในขณะเดียวกัน อัตราเงินเฟ้อที่สูงและอัตราดอกเบี้ยที่สูงขึ้นอาจนำไปสู่ภาวะถดถอยทางเศรษฐกิจได้”
“แม้ว่าจะไม่มีการล็อกดาวน์หรือปิดระบบในวงกว้าง แต่สถานการณ์ก็คล้ายคลึงกับการปิดระบบในปี 2563 มาก”
เวลาโพสต์: Dec-06-2023
